В Ижевске появился очередной низкопольный трамвайный вагон, который в конце ноября - начале декабря начнет курсировать по маршруту № 1.
С помощью глубокой модернизации новый вагон создан сотрудниками муниципального предприятия «ИжГорЭлектроТранс» на основе вагона «Татра» чехословацкого производства. И это не первый опыт обновления подвижного состава в МУП «ИжГЭТ».
В этом году трамвайному движению Ижевска исполнилось 89 лет. Музей «ИжГЭТ» сохранил все вехи развития городского электротранспорта, начиная с самого первого трамвайного маршрута, курсировавшего от Воткинской линии до ул. Кирова. В 1966 году столица Удмуртии получила первые вагоны чехословацкого производства «Татра Т3», а уже в 1973 году Ижевск стал первым городом в России, полностью перешедшим на эксплуатацию импортных вагонов. Но со временем вагоны «Татра» обветшали и требовали ремонта.
Ижевские специалисты ремонтировали трамвайные кузова, меняли облицовочные панели, восстанавливали несущие конструкции. Затем пришло время внедрять энергосберегающие технологии и даже полностью менять дизайн вагонов.
- Новый вагон был построен на производственной базе предприятия, это уже десятый модернизированный вагон и третий в Ижевске низкопольный модернизированный трамвай, - рассказывает Николай Чевплянский, директор Трамвайно-троллейбусного управления «ИжГЭТ». - Как и его предшественники вагон оснащен силовым оборудованием, позволяющим экономить до 40 процентов электроэнергии. На центральной площадке трамвая понижен уровень пола и установлена откидная аппарель для маломобильных пассажиров. Салон оснащен USB розетками для зарядки гаджетов. Весь набор электроники, элементы дизайна и комфорта, который сегодня предлагают производители современных трамваев, у нас обеспечен. Модернизированный вагон - это доступная среда, экономичность, электронное управление, дополнительный сервис для пассажиров. И все сделано на производственной базе нашего предприятия, силами наших специалистов. Проект модернизации трамвайного вагона «Татра Т3» был разработан в 2012 году на предприятии «ИжГЭТ». В 2013 году проведена межведомственная комиссия, которая оформила акт приемки в промышленное производство модернизированного трамвайного вагона «Т-3К-Иж».
Специалисты ИжГЭТ изготавливают полностью новый кузов на хребтовой балке модернизируемого трамвая, дополняя внешний вид вагона современными элементами дизайна - в трамвае увеличены окна, ступени и кнопки вызова водителя обеспечены подсветкой и др. В модернизированных трамваях установлен новый привод тяговых двигателей, система управления и блоки питания. При нормативном техническом обслуживании срок эксплуатации обновленного вагона составляет не менее 15 лет.
- Ижевский парк электротранспорта постепенно обновляется, - говорит Андрей Батов, генеральный директор ИжГЭТ. - В 2020 году 16 низкопольных трамваев «Львенок» поступили по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». И в этом году также по нацпроекту ожидаем 19 низкопольных троллейбусов «Пересвет». 13 машин уже находятся на территории нашего предприятия, остальные ждем в ближайшие дни, чтобы все троллейбусы поставить на маршрут 10Д и обеспечить полноценную перевозку пассажиров от улицы Берша до поселка Машиностроителей.
