Покрасочная камера для автомобилей — технически сложная конструкция, к которой предъявляются повышенные требования к безопасности. Малярный участок в автосервисе должен находиться в безупречном состоянии. Это необходимо не только для обеспечения высокого качества работ, но и для безопасности производства. Покрасочный бокс окупится быстро, если уделять должное внимание техническому обслуживанию и своевременно выполнять ремонт вышедших из строя элементов.
Зачем нужно проводить техобслуживание
Если вы хотите, чтобы вам как можно дольше служила покрасочная камера, купить её и просто поставить недостаточно, нужно также не забывать о регулярном техническом обслуживании. В противном случае вложения быстро не окупятся, и придется тратить деньги на ремонт из-за выхода из строя.
Многие владельцы автосервисов считают, что достаточно заменить фильтры, прочистить сопла горелки, чтобы безопасно пользоваться оборудованием. Однако нельзя забывать об очистке воздушных каналов и вентиляторов, иначе возрастает риск возгорания или взрыва.
Кроме этого, стоит обращать внимание и на другие элементы покрасочной камеры, ведь поломка одной системы может привести к тому, что малярный участок просто перестанет функционировать. В результате убытки от простоя в разы превысят затраты на регулярное техобслуживание.
Визуальный осмотр
Под визуальным осмотром покрасочной камеры понимают проверку герметичности ворот и дверей. Сюда же входит оценка состояния всех каналов, теплообменника, корпуса вентилятора. Везде имеются винтовые соединения, которые должны быть надежно затянуты.
Следующий этап — проверка фильтров, особенно потолочных. Согласно регламенту, карманные фильтры очищаются каждые 250 часов, а через 500 часов работы покрасочной камеры они подлежат замене.
Двигатели и вентиляторы
Лопасти вентиляторов подвержены интенсивному загрязнению, что приводит к разбалансировке. Это становится причиной увеличения нагрузки на подшипники и снижения производительности механизма. Избежать неприятностей с вентиляторами поможет проведение техосмотра каждые 1100 часов.
Электрические соединения
Особого внимания требует состояние силовых проводов, которые необходимо содержать в чистоте. Если требуется, резьбовые соединения нужно подтянуть для обеспечения хорошего контакта.
Электрическое оборудование работает в пожаровзрывоопасной среде, поэтому искра может привести к катастрофическим последствиям. Если покрасочная камера эксплуатируется длительное время, то целесообразно выполнить замену электропроводки полностью.
Заводские контакты со временем тоже изнашиваются, поэтому необходимо каждые 3 месяца проводить техосмотр в первый год, а далее — каждые 6 месяцев.
Шиберы и автоматика
При эксплуатации покрасочной камеры происходит загрязнение шиберов, поэтому они неплотно закрываются и открываются. Это отражается на состоянии сервоприводов и становится причиной их некорректной работы, а также поломки автоматики.
Все это приводит к браку из-за нарушения температурного режима и основных режимов работы камеры. Осмотр каждые 2300 часов поможет избежать проблем.
Горелка и теплообменник
Полное прогорание теплообменника в результате пренебрежения проведением проверок его состояния — ненормальное явление. Игнорирование элементарных правил безопасности может привести к пожару. Поврежденный теплообменник — это «бомба замедленного действия», не говоря о том, что заметно возрастет расход топлива.
Аварийное отключение горелки должно быть в идеальном состоянии. Один раз в три месяца нужно уделять время теплообменнику, горелке и другим связанным с ними системам.
Владельцы покрасочных камер должны соблюдать регламент проведения техобслуживания оборудования, представляющего повышенную опасность. Выполнение несложных процедур поможет избежать большой беды.
