По статистике с торцевым уплотнением для насоса связана большая часть поломок и почти половина расходов на ремонт. Нарушение герметичности существенно влияет на работоспособность оборудования и отражается на экологии окружающей среды.
Контроль за состоянием узла
Торцевое уплотнение насоса не требует технического обслуживания, кроме периодической визуальной проверки. Небольшие утечки, которые наблюдаются при запуске, исчезают после приработки поверхностей трения. Двойное уплотнение обеспечивает безопасность при перекачке взрывоопасных или ядовитых жидкостей.
В случае постоянного увеличения течи узел надо проверить. Изношенные вторичные уплотнения заменяют, при сильной вибрации вала выполняют центрирование. Если на трущихся поверхностях обнаружены повреждения, уплотнение подлежит замене целиком.
Самые распространенные причины повреждений:
- Неправильная установка – несоблюдение соосности вала, кривая посадка седла, ошибочная монтажная длина, монтаж ударным способом
- Отсутствие или недостаточное образование смазочной пленки
- Загрязнение или прилипание поверхностей трения
- Коррозия, воздействие повышенной температуры или сильной механической нагрузки
- Изменение условий эксплуатации
Ширина зазора между неподвижной и вращающейся поверхностью должна быть очень маленькой, поскольку объем утечек пропорционален кубу величины зазора. Например, для водяных насосов типичный зазор составляет всего 0.2 мкм, это в десятки раз тоньше человеческого волоса. Чистота и гладкость поверхностей скольжения, правильная центровка вала насоса обеспечивают плотное параллельное прижатие с минимальной утечкой.
Общие рекомендации по замене
Перед демонтажом оборудование отключают от электричества, закрывают отсечные задвижки с обеих сторон и охлаждают. Жидкость полностью сливают из корпуса, давление стравливают. Если перекачивались токсичные или опасные вещества, проводят дезактивацию. В процессе разборки насоса, установки и последующей сборки сверяются с прилагаемым руководством.
Необходимо правильно выставлять рабочую длину вращающейся части торцевого уплотнения вала насоса. При недостаточном схождении возникают утечки, при чрезмерном – пара трения сильно изнашивается из-за работы на сухом ходу.
Во время сборки насоса нельзя допускать попадания смазки или грязи на трущиеся поверхности. При затяжке винтов нужно соблюдать крутящие моменты, указанные в руководстве.
Решающую роль в длительной бесперебойной службе играют материалы скользящей пары трения. Выбор зависит от реальных условий эксплуатации – типа перекачиваемой жидкости, температуры и давления в зоне соприкосновения поверхностей, скорости вращения вала.
Иногда приходится учитывать содержание абразивных частиц и примесей в жидкости, а также размер доступного пространства для размещения уплотнения. Пригодность материала для перекачки конкретной жидкости можно узнать из руководства или путем консультаций с поставщиком оборудования.
Основные виды материалов для пары трения:
- Угольный графит
- Оксид алюминия
- Карбид вольфрама
- Карбид кремния
- Алмазные покрытия
Для вторичных уплотнений важен тип жидкости и рабочая температура. Предпочтительней использовать эластомеры (обиходное название – резина), которые сохраняют упругость в рабочем диапазоне температур.
Советы по установке вторичных уплотнений
При монтаже эластомерных колец, диафрагм или сильфонных компенсаторов наносят небольшое количество подходящей смазки. Для установки всех эластомеров пригодно мыло для рук с водой или глицерин. Моющие средства, жидкое мыло или гели для рук использовать нельзя.
С эластомерами на основе нитрильного каучука или фторкаучука допускается применение легкого минерального масла. Изделия из этиленпропиленовых эластомеров несовместимы нефтепродуктами и консистентными смазками, в том числе силиконовой.
В Челябинске торцевыми уплотнениями занимается ТД «Европейские технологии». Компания поставляет изделия из эластомеров группы каучуков FKM, FFKM, FFPS. Фирма выполняет заявки российских покупателей, экспортирует продукцию в ближнее зарубежье. Заказать можно на сайте https://et-td.ru/.
