Один из способов, применяемый для увеличения мощности ДВС основывается на установке турбокомпрессора. Характерно применение этого агрегата, как для дизельных моторов, так и турбокомпрессоров на атмосферном двигателе. Он является более эффективным способом увеличения мощности, и в отличие от механического нагнетателя, и не создает на мотор дополнительную нагрузку. Поэтому купить турбокомпрессор в обязательном порядке нужно, чтобы улучшить характеристики своего авто.
Что касается технической составляющей механизма, то выделяется три главных элемента: корпус мотора, компрессор, которым производится по принципу центробежной силы закачка воздуха и турбина. Турбокомпрессор обладает отличиями, которые заключаются в достаточно небольших размерах, поэтому под капотом для него не нужно много места.
Заключается особенность турбокомпрессора в повторном применении отработанных газов. За счет них начинают двигаться лопасти турбины. Что касается процесса работы, то стоит отметить, при движении по трубопроводу отработанные газы раскручивают лопасти турбины до 150 тысяч оборотов. Создается этой силой вращения необходимое давление воздуха, которое закачивается внутрь цилиндров.
При данной скорости вращения осуществляется значительный нагрев турбины, поэтому применяются для изготовления корпуса жаропрочные материалы. Имеет большое значение размеры и форма турбокомпрессора. При турбине, которая имеет небольшой размер, прирост мощности обеспечивается при небольших оборотах, но эффективность при этом невысока. Большая турбина дает существенный прирост мощности, но ее действие не ощутимо на низких оборотах.
Среди основных неисправностей турбокомпрессора бензинового и дизельного двигателей стоит отметить следующие:
- шум, который появляется при работе турбокомпрессора. Связана эта проблема зачастую с разгерметизацией системы, когда воздух просто выходит по патрубкам системы
- уменьшение мощности мотора, которое сопровождается появлением черного дыма из выхлопной трубы. Указывает это на малое давление воздуха в цилиндрах ДВС
- повышенный расход масла в основном говорит о неисправностях мотора и турбокомпрессора
- трещины на корпусе появляются независимо от марки автомобиля. Появляются трещины из-за эксплуатационных тяжелых условий работы турбины, их наличие зачастую ухудшает работу механизма.
