Загрязнения, в виде битума которые попадают на поверхность автомобильного кузова с асфальтового покрытия дорог, способны достаточно серьезно испортить покрытие любого кузова автомобиля. В летнее время во время контакта с лакокрасочным покрытием небольшие нефтяные фракции, которые входят в состав битума, проходят в слои лака и эмали. В особенности, в данном случае страдают краски «перламутр» и «металлик», а также однотонные двухслойные покрытия, так как в лак битум будет въедаться быстрее всего. С течением времени битум начнет твердеть, и если свежий битум можно будет снять даже после одного простого смачивания, то застывший, твердый битум, удалить будет в значительной степени труднее, так как придется поэтапно растворять при помощи очистителя толстый слой присохшего битума.
В зимнее время автомобильные шины будут интенсивно выкрашивать асфальтовое покрытие, в результате чего небольшие частицы битума в смеси с дорожным зимним реагентом попадают на автомобильный кузов, формируя на поверхности плохо смываемый, трудноудаляемый слой загрязнений, который обладает очень большой адгезией к лакокрасочному покрытию автомобиля.
Так что же следует предпринимать в том случае, если на кузове автомобиля были найдены некрасивые битумные пятна, которые уже успели схватиться? Как в этом случае проводить удаление битумных пятен?
Последствия подобных загрязнений будут в значительной степени меньше, если автомобильный кузов будет защищен специальной пленкой полирующего состава типа Verylube, полиролям для лакокрасочного покрытия, средством для ухода за лакокрасочным покрытием транспортного средства или защитным слоем под названием Red Pinguin, горячим воском или концентратом для заключительной обработки автомобильного кузова во время мойки машины.
Перед устранением пятен автомобиль потребуется вымыть, для того чтобы не поцарапать покрытие во время выполнения операции по удалению битума.
Легко можно удалить лишь свежие пятна, которые располагаются на поверхности не больше суток.
Все старые пятна убирать нужно постепенно, снимая загрязнения один слой за другим.
Не рекомендуется для ускорения данного процесса прилагать значительные усилия и сильно оттирать тряпкой, так можно будет сильно навредить покрытию.
После того как битумные пятна будут удалены с лакокрасочного покрытия, могут сохраниться следы от устраненных старых пятен – серый оттенок будет на темных машинах, и желтый – на светлых.