Ижевская геоинформационная система
Блог из Ижевска
Интересные новости и статьи
Транспорт
Блог
Календарь
Телефоны
Предприятия
Распродажи
Слои на карте
Запись к врачу
 

Особенности укладки асфальтовой крошки

Автор: Администрация сайта IGIS.ru • Дата публикации: 31.08.2015

Дорожное строительство – это сфера, в которой помимо асфальта могут запросто использоваться и другие расходные материалы, среди которых особенное место занимает дорожная крошка. Она является распространенным веществом, которое получают после вторичной переработки полотен дорог. В основном такой материал может быть использован во время обустройства незначительных по площади пространств. К примеру, это могут быть площадки для занятий спортом, приусадебные или пригаражные территории, или же пространства на производственных объектах.

Основой асфальтовой крошки является мелкий переработанный асфальт и битумные материалы. А по сравнению с щебнем и песком этот материал показывает высокую плотность во время укладки. Более того, на протяжении определенного промежутка вещество под воздействием посторонних сил (в основном – автотранспорт), настолько сильно утрамбовывается, что по плотности не отличается от асфальта.

Асфальтовая крошка является основной асфальтового покрытия, которое во всем мире считается одним из самых безопасных и надежных. Более того, благодаря покрытию дорожного полотна асфальтовой крошкой, удается добиться эффекта шершавости, который обеспечивает лучшее сцепление с колесами. Такую дорогу нередко называют фрезерованной. Особенности такой дороги – высокая степень безопасности, обеспечивающаяся хорошим сцеплением.

Еще одно преимущество укладка асфальтовой крошки заключается в дешевизне ее производства. Получается она путем фрезерования старой асфальтовой дороги, после чего поступает непосредственно заказчику. Особенно эффективно применять асфальтовую крошку на загородных участках, где при необходимости нужно облагородить территорию, поскольку она недорогая и имеет отличнее характеристики. Ведь если сравнивать асфальтовую крошку со щебнем, последний не сможет создать настолько плотную поверхность, к тому же он ложится не так ровно. Помимо этого асфальтовая кроша со временем только уплотняется в отличие от других материалов, поэтому ее свойства только улучшаются, в результате чего она становится менее прихотливой к обслуживанию и стойкой к размыванию.

Во время создания нового дорожного полотна с применением асфальтовой крошки всего выделяют три основных этапа:

- производится очистка и выравнивание профиля дороги, для чего задействуется спецтехника. Это основа при создании подложки, поскольку она должна быть качественной и надежной, что отразится на дорожном покрытии

- после этого на подготовленную основу ссыпается асфальтовая крошка и тщательнейшим образом выравнивается по поверхности. Во время этого этапа также необходимо сформировать откосы

- третья стадия – утрамбовка покрытия, которое было создано во время предыдущих этапах. Здесь также применяется спецтехника.

После этого полотно готово к дальнейшей эксплуатации.

Поделиться в

Похожие материалы

[07.05.2025]

Строительная техника Удмуртии в 2024 году

На основании сведений о наличии основных строительных машин на балансе предприятий на 1 января 2025 года, можно сделать вывод, что наиболее востребованной для производственного процесса строительной техникой в Удмуртской Республике являлись: 292 экскаватора, 223 погрузчика, 212 бульдозеров, 155 катков дорожных, 144 автокрана. Состояние парка строительных машин в Удмуртии остается неудовлетворител...
[18.11.2024]

Итоги строительной деятельности в январе – сентябре 2024 года

...
[06.08.2024]

Итоги строительной деятельности УР за 1 полугодие 2024 года

За январь – июнь 2024 года в республике введено в строй действующих 4291 здание жилого и нежилого назначения общей площадью 1057,4 тыс. кв. метров. Из общего числа введённых в эксплуатацию жилых зданий 4142 построено населением. За этот период организациями всех форм собственности, а также индивидуальными застройщиками построено 9912 благоустроенных квартир общей площадью 733,7 тыс. кв. м, ...
[20.05.2024]

Итоги строительной деятельности Удмуртии за 1 кв 2024 года

За январь – март 2024 года в республике введено в строй действующих 2397 зданий жилого и нежилого назначения общей площадью 705,6 тыс. кв. метров. Из общего числа введённых в эксплуатацию жилых зданий 2319 построено населением. За этот период организациями всех форм собственности, а также индивидуальными застройщиками построено 7759 благоустроенных квартир общей площадью 519,3 тыс. кв. м, ч...
[06.05.2024]

Строительная техника Удмуртии в 2023 году

Высокая степень износа основных фондов – общая проблема большинства строительных организаций республики. По состоянию на конец 2023 года в парке строительной техники Удмуртии более половины машин отработали установленный срок службы, но продолжают эксплуатироваться. Особенно много изношенной техники в парке бурильных машин (100%), бульдозеров и бульдозеров с поворотным отвалом (97%), тракто...
Оставьте первый комментарий
Ждем ваш первый комментарий