Удивительный вывод был сделан компанией MIT Technology Review после тщательных испытаний и, проведенных всяческих тестов. Оказывается, что электромобили выходят выйти на первое место в своем развитии благодаря совершенным инновациям. Они смогли опередить не только ряд привычных и традиционных автомобилей с установленным устаревшим двигателем внутреннего сгорания. Достаточно сильны опережением был выход в своем развитии дальше новаторских и перспективных гибридных моделей, на борту которых активно нашла свое применение совокупность использования двигателя внутреннего сгорания совместно с некоторыми элементами, работающие на электричестве.
В 2008 году один киловатт-час емкости аккумуляторной батареи оценивалась практически в тысячу долларов США. С 2009 года стоимость емкости аккумуляторных батарей снизилась практически вдвое. Неумолимое движение прогресса вперед позволило развитию электрохимии и производству литиевых аккумуляторов снизить сумму всего до четырех сотен долларов США уже к концу прошло года. Наладилось массовое производство автомобильных специальных литий-ионных аккумуляторных батарей для Nissan Leaf благодаря современным инновационным технологиям. Стоимость автомобиля, в итоге, уменьшилась более чем в полтора раза благодаря этим разработкам, а за счет использования специальных автомобильных товаров в Ижевске, которые можно найти в интернете, комфортабельность поездки увеличилась. Давным-давно, в 1997 году, производство одного из первых электромобилей было с использованием свинцового специального аккумулятора с емкостью в восемнадцать киловатт-часов. Эти разработки опережали своего предшественника, свинцового аккумулятора с емкостью в двадцать четыре киловатт-часов. Движение прогресса на лицо.
В данный момент, в США используется более семидесяти тысяч электромобилей, что составляет самое большое чисто автомобилей на электричестве. Далее идет Япония со своим числом, что составляет более сорока тысяч автомобилей. После, Великобритания, Китай и Франция. Статистика говорит о том, что гибридные вариации авто приходятся всего на три процента всех автомобильный на рынке Штатов. В США Министерство Энергии говорит о том, что автомобили на электрической тяге наносят меньше всего вреда для окружающей среды. В отличие от гибридов и привычных транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания.
Приятно звучит предположение о том, что с учетом низкой стоимости электромобилей, вскоре вся планета перейдет на транспорт, который в первую очередь заботится об экологии.
