Ижевская геоинформационная система
Блог из Ижевска
Интересные новости и статьи
Транспорт
Блог
Календарь
Телефоны
Предприятия
Распродажи
Слои на карте
Запись к врачу
 

Типы приводов автомобилей и их отличия.

Автор: Администрация сайта IGIS.ru • Дата публикации: 02.11.2013

Современный мировой автомобильный рынок предлагает легковые автомобили, имеющие различные типы приводов: передний, задний, и полный. Основное их отличие состоит в том, на какую ось автомобиля передается крутящий момент силового агрегата, что делает ее ведущей. Автомобили переднеприводные, отличает то, что колеса их переднего моста выполняют одновременно две функции, являясь, как ведущими, так и управляющими. Соответственно, и крутящий момент двигателя, через узел трансмиссии, передается на передние колеса. Впервые на автомобильном рынке автомобиль с передним приводом был представлен в 1929 году, и сегодня, автомобили такого типа, являются самыми популярными, распространенными, и востребованными. 

 
Переднеприводные автомобили отличает надежность и высокий КПД, в сравнении с автомобилями других типов конструкции привода. Обеспечивается это низким уровнем энергетической потери, при передаче крутящего момента от силового агрегата к передней оси. Также, автомобили с передним приводом отличает высокая динамичность, удобство в управлении, а, из-за того, что отсутствует карданная передача, салон таких автомобилей более просторный. К отрицательным сторонам переднеприводного типа автомобилей можно отнести сложность и высокую стоимость самой конструкции, а также возможность возникновения пробуксовки передних колес при резком старте. 

Заднеприводные автомобили приводятся в движение при помощи карданной передачи, обеспечивая динамическую нагрузку задней оси, что и придает вращение задним колесам. Данные автомобили отличает высокая проходимость, исключая движение по гололеду, машина, в целом, хорошо “держит” дорогу, особенно при выполнении маневрирования. Заднеприводные автомобили имеют более простую конструкцию, которая проще и дешевле в обслуживании и ремонте. Большим минусом заднеприводных машин считается необходимость наличия кузовного тоннеля для карданной передачи, отчего салон машины утрачивает свободное пространство.


В полноприводных автомобилях ведущие обе оси, то есть, все колеса. Если полноприводный автомобиль подключаемый, значит, в обычном рабочем режиме функционировать будет только одна из осей автомобиля, в то время, как вторая может быть задействована по желанию водителя. В автомобилях с постоянным полным приводом, название “говорит” само за себя. В этих машинах все четыре колеса автомобиля работают постоянно, являясь ведущими. Также, существуют автомобили, в которых второй мост включается в работу автоматически. Такой тип автомобилей обладает повышенной проходимостью и устойчивостью на дорожном полотне, но они потребляют большее количество горючего и имеют сложную конструкцию.

Поделиться в

Похожие материалы

[28.12.2023]

Кот, который способен на всё. История 20. Заключительная. Новогоднее оформление салона.

Кот Семён, известный своим художественным талантом и любовью к праздникам, решил украсить салон троллейбуса к Новому Году. Он проникся идеей создать удивительную атмосферу праздника, чтобы порадовать пассажиров во время их поездок по городу.Сначала Кот Семён придумал тематику украшения салона. Он решил сделать украшение в стиле зимнего леса, с яркими гирляндами, игрушками и снежинками. После этого...
[27.12.2023]

Кот, который способен на всё. История 19. Троллейбус кота Семёна.

Кот Семён всегда мечтал о приключениях, и когда ему представилась возможность начать работать в сфере общественного транспорта, он решил не упускать этот шанс. Он присоединился к команде троллейбусной компании "Уютный Путь" и стал расписывать билеты и контролировать посадку пассажиров.С первого дня работы Кот Семён подошёл к своей должности с необыкновенной ответственностью и у...
[26.12.2023]

Кот, который способен на всё. История 18. Детская железная дорога.

Кот Семён, будучи великим любителем путешествий и приключений, решил отправиться в самый захватывающий город - Свободный Амурской области, чтобы попробовать самую длинную детскую железную дорогу в России. Его сердце трепетало от возможности исследовать этот удивительный город и покататься по той, что считается одной из самых захватывающих железных дорог страны.Прибыв на место, Кот&n...
[25.12.2023]

Кот, который способен на всё. История 17. Образовательный процесс.

Кот Семён давно мечтал стать водителем общественного транспорта - автобуса, трамвая или троллейбуса. Его мечта началась в детстве, когда он каждый день наблюдал за прохождением трамваев и автобусов мимо его окна. Он восхищался тем, как водители уверенно управляли транспортом и помогали людям добираться до места назначения.После окончания школы Кот Семён решился следовать своей ...
[27.11.2023]

Кот, который способен на всё. История 16. Безбилетный проезд.

Кот Семён работал контроллером в автобусе и всегда выполнял свою работу с большим энтузиазмом. Однажды, когда автобус наполнился пассажирами, Семён заметил нескольких безбилетников среди них. Он подошел к каждому из них, вежливо напомнил о необходимости билета и попросил их оплатить проезд.Неожиданно для него, один из пассажиров попытался уйти от оплаты, оправдываясь тем, что "наверное забыл". Кот...
Оставьте первый комментарий
Ждем ваш первый комментарий