Непроходимая дорогая - это, приключения свобода и впечатления!
Ваш ключ к открытию всего этого начинается с правильного снаряжения. !
Гравийный байк получил свое название от земли, для которой они были разработаны. Они используются практически где угодно, как на дороге, так и вне её. Если вы бросаете вызов гравийке, отправляетесь на велосипедную прогулку в неизведанное или на одиночный трек, - вам стоит отправиться за покупкой в сертифицированный веломагазин.
Так что же такое гравийный велосипед? Это такой двухколесный транспорт, иногда также называемый приключенческим, по сути, представляет собой шоссейный байк, предназначенный для езды по различным поверхностям, с дополнительным снаряжением, аксессуарами для велосипеда и подходящий для катания втечение всего дня по менее популярным дорогам.
Он сделан более прочным и надежным, чем стандартный горный велосипед или шоссейный.
Универсальность гравийных байков делает их отличным вариантом для множества велосипедных прогулок. Они подходят для всех, кроме самой быстрой езды по дорогам. Но также более широкие шины и более широкий диапазон передач делают внедорожные и гравийные дороги удобными. Они прочные, удобные и часто вмещают багаж, что делает их идеальными для легких туристических приключений или для более длительных и быстрых поездок.
Геометрия гравийного велосипеда нацелена на создание устойчивости и комфорта. Колесная база у них длинная, что обеспечивает устойчивость на рыхлых поверхностях и на больших расстояниях. Некоторые производители используют легкие демпфирующие и пружинные элементы. Они частично встроены в рулевую трубу или перья сиденья и призваны повысить комфорт при езде по гравию и тропам.
Рама тяжелее шоссейного велика, что увеличивает ее прочность и делает ее достаточно упругой, чтобы выдерживать любую дополнительную нагрузку от сумок, если вы планируете отправиться в тур. Также производители оснащают свои гравийбайки динамо-втулкой и фиксированным освещением, что делает велосипед пригодным для повседневного использования.
Гравийные байки используют большие шины размером более 30 мм, а часто и до 42 мм для повышения комфорта, сцепления и устойчивости. Для установки этих шин рама должна иметь значительный зазор, чему способствует использование дисковых тормозов. Они не только устраняют необходимость в суппортах ободного тормоза от рамы, тем самым увеличивая зазор между шинами, но и обеспечивают лучшую модуляцию (контроль) и производительность в любых погодных условиях.
Очевидно, что гравийные велосипеды чрезвычайно универсальны, они заимствуют элементы у шоссейных, велокроссовых и горных, чтобы создать всеобъемлющий вариант для людей, которым нужен только один супер байк. Готовые к приключениям особенности, такие как дисковые тормоза, дополнительный просвет для более широких шин и удобная геометрия, позволяют этим железным коням адаптироваться ко всему, от пересеченной местности до зимних исследований. Они предназначены для тех дней, когда вы не уверены, куда вас приведет путешествие, но вам нужен двухколесный транспорт, который, как вы знаете, доставит вас туда.
