Канализационный люк или отверстие для техобслуживания, представляет собой трубу, которая соединяет подземные коммуникации на поверхности. Труба достаточно большая, она позволяет вместить тело работника. То, что находится на поверхности земли называется крышка люка. Люки могут быть подключены к системе водоснабжения и канализационной системе, наряду с электрическими и волоконно-оптическими кабелями. Чаще всего люки расположены на первичных переходах, а иногда и с промежутками вдоль полезной линии, для того чтобы обеспечить рабочим легкий доступ к потенциальным проблемам.

В некоторых случаях люк ведет в подземное помещение, комнату, где находится коммутационное оборудование. Подземные хранилища могут быть доступны на регулярной основе, для того чтобы подключать новых клиентов, выполнять проверку безопасности, и обеспечивать гарантию, что другое ключевое техническое обслуживание выполняется. Как правило, подземное хранилище представляет собой относительно небольшое помещение, в котором может поместиться один работник.

В очень большие подземные системы люки подключены к серии подземных труб, некоторые из которых являются достаточно большими для ходьбы и передвижения. Работники могут проверить трубы на наличие препятствий, убедиться, что трубы находятся в хорошем состоянии, и выявить потенциальные проблемные области, которые должны обслуживаться. Работа в этой среде требует защитной одежды и способность хорошо ориентироваться в пространстве. Как и некоторые канализационные сети, трубы, которые были построены много веков назад, могут быть одновременно грязным и запутанным, создавая сложности при передвижении.

Крышка люка - это видимая часть люка, с которой взаимодействует большинство людей. Крышка люка, как правило, имеет круглую форму. Она защищает от падения в канализационный люк. Так же благодаря такой форме ее легче поставить, когда работа закончена. Кроме того, закругленные края создают безопасность для шин автомобилей и велосипедов. Обычно, когда крышка люка снимается, чтобы получить доступ к коммуникациям, под ним ставится защитный барьер для предостережения людей от падения.