Ижевская геоинформационная система
Блог из Ижевска
Интересные новости и статьи
Транспорт
Блог
Календарь
Телефоны
Предприятия
Распродажи
Слои на карте
Запись к врачу
 

Трюковый самокат – особенности и требования к технике

Автор: iforget • Дата публикации: 16.03.2020

На рынке представлено огромное разнообразие самокатов на любой вкус и кошелек. Особое место занимают трюковые самокаты или кикскутеры, предназначенные для занятия самокатным спортом (кикскутерингом), экстремального катания на специально подготовленных для этого площадках с выполнением сложных прыжков. Для начинающего райдера важно понимать в чем особенности таких устройств и какие требования предъявляются к технике при выборе оптимальной модели.

Основные отличия

Для экстремального вождения важны быстрый разгон и маневренность, поэтому кикскутеры должны быть изготовлены из прочных, износостойких материалов. Они не могут иметь большой вес, поскольку с тяжелой техникой трудно выполнять различные элементы. Катание на трюковом самокате предполагает различные экстремальные ситуации, поэтому такие устройства должны быть максимально безопасными.

Технические особенности

Основные конструктивные характеристики кикскутеров:

  1. Отсутствие складного механизма, который добавляет вес технике и уменьшает ее маневренность. На прочность устройств сказывается количество сборных элементов — чем их меньше, тем более надежен агрегат.

  2. Колеса трюковых самокатов, к которым предъявляются особое требования, должны быть легкими, износостойкими и долговечными. Размеры их зависят от стиля и места катания и бывают от 98 мм до 200 мм в диаметре. Кикскутеры обычно оснащаются полиуретановыми колесами с высокими показателями жесткости — от 72А до 93А при диапазоне таких характеристик колес у всех моделей самокатов 50А - 101А. Подшипники у трюковых моделей, обеспечивающие вращение колеса и уменьшающие трение его на втулку, — класса АВЕС с индексами 7 (8, 9), которые гарантируют быстрый набор скорости.

  3. Прочность конструкции трюковых моделей достигается за счет применения материалов высокого качества и особого соединения рам и деталей устройства. При изготовлении используется более легкий алюминий высшего класса, а отдельные элементы — втулка и рама — производятся из стали.

  4. Самокат для трюков нередко оснащается двойными тормозами, расположенными над задним и передним колесом. Целесообразность такой системы определяется в каждом конкретном случае. Опытные райдеры нередко модифицируют приобретенную модель под свои требования.

  5. Грипсы или накладки на руле у техники, предназначенной для экстремального катания, должны быть жесткими и несъемными.

Критерии выбора

Новичку, который собирается осваивать самокатный спорт, стоит присмотреться к бюджетным моделям, которые позволяют не только поэкспериментировать со стилем, но и понять, насколько такое катание ему подойдет. Более опытному райдеру можно выбирать профессиональную модель с прочным алюминиевым фрезерованным корпусом и колесами с металлической ступицей, который хорошо выдерживает большие нагрузки при приземлениях.

Выгодно приобретать трюковой самокат в сборе (комплит), ведь все детали взаимозаменяемы: если что-то сломается в процессе обучения, можно легко будет найти замену.

Определяясь с моделью дорожного устройства, стоит учитывать опыт, стиль и место (качество поверхности), где будет в основном происходить катание.

Правильно подобранная модель трюкового самоката обеспечит не только безопасность, но доставит райдеру массу ярких впечатлений и незабываемых эмоций.

Поделиться в

Похожие материалы

[28.12.2023]

Кот, который способен на всё. История 20. Заключительная. Новогоднее оформление салона.

Кот Семён, известный своим художественным талантом и любовью к праздникам, решил украсить салон троллейбуса к Новому Году. Он проникся идеей создать удивительную атмосферу праздника, чтобы порадовать пассажиров во время их поездок по городу.Сначала Кот Семён придумал тематику украшения салона. Он решил сделать украшение в стиле зимнего леса, с яркими гирляндами, игрушками и снежинками. После этого...
[27.12.2023]

Кот, который способен на всё. История 19. Троллейбус кота Семёна.

Кот Семён всегда мечтал о приключениях, и когда ему представилась возможность начать работать в сфере общественного транспорта, он решил не упускать этот шанс. Он присоединился к команде троллейбусной компании "Уютный Путь" и стал расписывать билеты и контролировать посадку пассажиров.С первого дня работы Кот Семён подошёл к своей должности с необыкновенной ответственностью и у...
[26.12.2023]

Кот, который способен на всё. История 18. Детская железная дорога.

Кот Семён, будучи великим любителем путешествий и приключений, решил отправиться в самый захватывающий город - Свободный Амурской области, чтобы попробовать самую длинную детскую железную дорогу в России. Его сердце трепетало от возможности исследовать этот удивительный город и покататься по той, что считается одной из самых захватывающих железных дорог страны.Прибыв на место, Кот&n...
[25.12.2023]

Кот, который способен на всё. История 17. Образовательный процесс.

Кот Семён давно мечтал стать водителем общественного транспорта - автобуса, трамвая или троллейбуса. Его мечта началась в детстве, когда он каждый день наблюдал за прохождением трамваев и автобусов мимо его окна. Он восхищался тем, как водители уверенно управляли транспортом и помогали людям добираться до места назначения.После окончания школы Кот Семён решился следовать своей ...
[27.11.2023]

Кот, который способен на всё. История 16. Безбилетный проезд.

Кот Семён работал контроллером в автобусе и всегда выполнял свою работу с большим энтузиазмом. Однажды, когда автобус наполнился пассажирами, Семён заметил нескольких безбилетников среди них. Он подошел к каждому из них, вежливо напомнил о необходимости билета и попросил их оплатить проезд.Неожиданно для него, один из пассажиров попытался уйти от оплаты, оправдываясь тем, что "наверное забыл". Кот...
Оставьте первый комментарий
Ждем ваш первый комментарий