На рынке представлено огромное разнообразие самокатов на любой вкус и кошелек. Особое место занимают трюковые самокаты или кикскутеры, предназначенные для занятия самокатным спортом (кикскутерингом), экстремального катания на специально подготовленных для этого площадках с выполнением сложных прыжков. Для начинающего райдера важно понимать в чем особенности таких устройств и какие требования предъявляются к технике при выборе оптимальной модели.

Основные отличия

Для экстремального вождения важны быстрый разгон и маневренность, поэтому кикскутеры должны быть изготовлены из прочных, износостойких материалов. Они не могут иметь большой вес, поскольку с тяжелой техникой трудно выполнять различные элементы. Катание на трюковом самокате предполагает различные экстремальные ситуации, поэтому такие устройства должны быть максимально безопасными.

Технические особенности

Основные конструктивные характеристики кикскутеров:

1. Отсутствие складного механизма, который добавляет вес технике и уменьшает ее маневренность. На прочность устройств сказывается количество сборных элементов — чем их меньше, тем более надежен агрегат.

2. Колеса трюковых самокатов, к которым предъявляются особое требования, должны быть легкими, износостойкими и долговечными. Размеры их зависят от стиля и места катания и бывают от 98 мм до 200 мм в диаметре. Кикскутеры обычно оснащаются полиуретановыми колесами с высокими показателями жесткости — от 72А до 93А при диапазоне таких характеристик колес у всех моделей самокатов 50А - 101А. Подшипники у трюковых моделей, обеспечивающие вращение колеса и уменьшающие трение его на втулку, — класса АВЕС с индексами 7 (8, 9), которые гарантируют быстрый набор скорости.

3. Прочность конструкции трюковых моделей достигается за счет применения материалов высокого качества и особого соединения рам и деталей устройства. При изготовлении используется более легкий алюминий высшего класса, а отдельные элементы — втулка и рама — производятся из стали.

4. Самокат для трюков нередко оснащается двойными тормозами, расположенными над задним и передним колесом. Целесообразность такой системы определяется в каждом конкретном случае. Опытные райдеры нередко модифицируют приобретенную модель под свои требования.

5. Грипсы или накладки на руле у техники, предназначенной для экстремального катания, должны быть жесткими и несъемными.

Критерии выбора

Новичку, который собирается осваивать самокатный спорт, стоит присмотреться к бюджетным моделям, которые позволяют не только поэкспериментировать со стилем, но и понять, насколько такое катание ему подойдет. Более опытному райдеру можно выбирать профессиональную модель с прочным алюминиевым фрезерованным корпусом и колесами с металлической ступицей, который хорошо выдерживает большие нагрузки при приземлениях.

Выгодно приобретать трюковой самокат в сборе (комплит), ведь все детали взаимозаменяемы: если что-то сломается в процессе обучения, можно легко будет найти замену.

Определяясь с моделью дорожного устройства, стоит учитывать опыт, стиль и место (качество поверхности), где будет в основном происходить катание.

Правильно подобранная модель трюкового самоката обеспечит не только безопасность, но доставит райдеру массу ярких впечатлений и незабываемых эмоций.