Несмотря на то что современные автомобили являются достаточно качественными и долговечными, все же время от времени любая техника требует не только капитального обследования, но и ремонта, поэтому не удивительно, что автомобилисты нередко сталкиваются с проблемами с генератором. Они являются достаточно распространенными, но и справиться с ними можно собственными силами, чтобы не отправляться на СТО, где, вероятнее всего, придется заплатить значительную сумму.

В первую очередь, во время определения неисправности генератора, стоит помнить, что это устройство является электромеханическим, поэтому все неполадки, с которыми может столкнуться автомобилист во время ремонта генераторов (http://www.electrics-repair.ru) можно разделить на два типа: механические и электрические.

К первому типу поломок можно отнести повреждения крепежных элементов, разрушение непосредственно генератора, истирание подшипников, неправильная работа ременного привода или же нарушения правильно функционирования. И это только самые распространенные случаи, которые совершенно нельзя привязать к электрической составляющей генератора.

Второй вид поломок – электрические, могут заключаться в следующем: поломка диодного моста, замыкания между витками, выход из строя реле регулятора, повреждение обмотки, выгорание или полный износ щеток. Нередки и пробои.

Нередко признаки, на которые автомобилист обращает внимание при поломке генератора, вызваны совершенно другими причинами, появившимися ранее. Поэтому стоит обратить внимание на самые типичные и распространенные признаки поломки генератора, среди которых:

- перезарядка или полная разрядка аккумулятора

- даже если мотор работает, лампочка разрядки аккумулятора горит или прерывисто мигает

- во время поездки при росте оборотов фары начинают светиться намного сильнее. В основном такой эффект возникает после перегазовки, когда произошел холодный старт. При этом яркость фар не может постоянно увеличиваться

- едва слышный звуковой сигнал, или же недостаточно яркий свет, несмотря на то, что двигатель находится в рабочем состоянии

- специфические звуки, которые могут появляться во время работы генератора.

Если вы заметили один из этих признаков, стоит сразу же обратить внимание на работу генератора. Ведь лучшеt провести ремонт заранее. В противном случае узел может подвести вас во время поездки, что не очень приятно.