В целом, устройство современных автомобилей практически не отличается. При этом в каждой машине используется полуось, предназначенная для соединения силового агрегата с колёсами.
Функция полуоси сводится к тому, чтобы передать крутящий момент непосредственно от двигателя на ведущие колеса. Кроме того, она выполняет и другие функции, обеспечивая снижение вибрации подвески во время движения транспортного средства, а также поворот колёс. В ассортименте можно выбрать приводные валы на иномарки и отечественные автомобили.
Приводной вал автомобиля: когда возникает необходимость в замене
В легковых машинах используются полуразгруженные валы. Их крепёж осуществляется на ступицах колес посредством ШРУСов. В любом случае привод играет большую роль в управлении транспортным средством. В случае поломки машина теряет управление. Несмотря на простоту конструкции, а также высокое качество материала, в процессе эксплуатации машины приводной вал всё равно выходит из строя. Это связано с большими нагрузками. О поломке будут свидетельствовать посторонние шумы, в частности, стук. В таком случае необходимо сразу же обратиться в автосервис, специалисты которого выполнят необходимую диагностику. Игнорирование стука может стать причиной более дорогостоящего ремонта. Кроме того, не стоит забывать о безопасности, ведь повреждение приводного вала на высокой скорости может стать причиной дорожно-транспортного происшествия.
Основной причиной выхода из строя приводного вала является боковая нагрузка, а также изгибающий момент. Кроме того, в процессе торможении транспортного средства возникают дополнительные нагрузки. На задне- и переднеприводных автомобилях устанавливается полуоси совершенно разных типов. Нередко автовладельцы сталкиваются с проблемой, когда приводной вал выходит из строя раньше положенного срока. Как правило, это обусловлено утечкой трансмиссионного масла. Это приводит к повреждению подшипников и возникновению дополнительных нагрузок. Также полуось может выйти из строя в результате небрежной эксплуатации машины.
