Несомненно, самым легендарным внедорожником в истории является Toyota Land Cruiser. Разные его версии производятся уже около 65 лет. К его 65-летию и будет написана статья, в которой будет подробно рассказана история этого внедорожника.
Изначально эта модель Toyota создавалась для военных нужд и даже не носила своего нынешнего названия. Первые модели автомобиля появились ближе к концу 40-х годов, однако это были практически ничем не отличающиеся от военного джипа Willys MB машины. Но в серийном производстве, которое было начато в связи с Корейской войной, появилась первая модель, отличающаяся от модели американского джипа. Интересная информация - в её разработке были использованы агрегаты и мотор от грузовика Toyota SB. К тому же автомобиль был довольно-таки дешёвым, из-за отсутствия, ввиду ненадобности, раздаточной коробки. Однако американских военных уже стало намного меньше в Азии, и внедорожник был в основном раскуплен японской полицией и лесничеством.
И к 1954 году руководители Toyota решили выпустить свою модель на мировой рынок, но встала небольшая проблема - аббревиатура Jeep. Willys MB запрещала её использовать. Именно тогда технический директор компании Ханджи Умекара предложил большинством одобренное имя модели Toyota Land Cruiser.
Первая невоенная модель Land Cruiser FJ20 была создана в 1955 году, отличающаяся от военной более комфортным салоном, металлическим кузовом и полноценной приборной панелью. Примерно в это время были сняты с производства военные модели, и различные государственные службы начали оформлять заказ на эту новую модель. Для каждой выпускались разные модификации, и на основе заднеприводной модели для полицейских была создана модель - легковой универсал Land Cruiser FJ35V.
Но японцы понимали, что с такой простой моделью огромных достижений не сыскать. И в 1960 году пошло производство модели FJ40, с понижающей передачей трансмиссии и улучшенным интерьером. Спустя 7 лет уже на модели был проведён комплексный рестайлинг, и она стала носить индекс FJ55V.
Дальше уже Land Cruiser развивался в соответствии с повышающимися требованиями экологичности безопасности и комфорта. Поочерёдно появлялись такие модели, как 60, 70, 80 series, 100, 120 prado и 200. Последняя версия этой модели (150 Prado) была выпущена в 2009 году. На протяжении многих лет Land Cruiser сохранял те качества, которые однажды принесли ему успех. Наверно поэтому эта модель и стала легендой внедорожников.